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Parier sur la Formule 1 est un bon moyen de gagner de l’argent facilement. Découvrez comment profiter au mieux des cotes et des offres promotionnelles des bookmakers pour faire gonfler votre bankroll.
Quels sont les sites qui offrent les meilleures cotes pour parier sur la 1
Tous les bookmakers agréés par l’ARJEL permettent de parier sur la Formule 1. Parmi eux, il y a :
Parier sur la F1 : les types de pronos proposés
Voici quelques exemples de paris qui sont proposés chez les bookmakers français. Attention, chaque site n’offre pas forcément l’intégralité de ce qui est proposé ci-dessous.
🏎️ Qui va remporter le titre ?
Cet enjeu à long terme est peu risqué en raison des différences énormes qu’il existe entre les monoplaces. Cette année, c’est Mercedes qui mène la danse. Hamilton est le candidat logique au titre. Ferrari, malgré l’énergie déployée par Charles Leclerc, n’est pas en mesure de rivaliser. De même pour les Red Bull : Verstappen n’a pas réussi à faire mieux que 3e après 10 courses.
🏎️ Vainqueur de la course
Sans doute le prono le plus populaire. Pour le remporter, il suffit de trouver le pilote qui finira la course en tête. En règle générale, il y a 2 ou 3 pilotes qui se détachent.
Pour la saison 2020, les 3 coureurs ayant les faveurs des sites de paris sont Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et Max Verstappen.
🏎️ Les 2 premiers
Consiste à parier sur les 2 pilotes qui termineront aux avant-postes, quel que soit l’ordre d’arrivée. Ce type de pari est intéressant dans le sens où certaines écuries sont ultra-dominantes. C’est le cas de Mercedes par exemple. Il n’est donc pas impossible que les pilotes réalisent un doublé. La saison dernière, le duo Hamilton-Bottas a terminé 8 fois en tête sur 21 courses.
🏎️ Mieux classé entre X et Y ?
Vous devrez déterminer qui de X ou Y terminera devant l’autre, indépendamment du classement final. Le pari est toutefois annulé si l’un des pilotes termine au-delà d’un certain rang.
Ce type de mise est idéal dans le cas de « bagarre » entre 2 personnalités. Par exemple Hamilton/Leclerc, ou bien Verstappen/Bottas.
Nos conseils pour parier sur la F1
Quelle est l’écurie dominante ?
En F1, les constructeurs conditionnent la victoire des pilotes. Il suffit de voir la descente aux enfers de Sebastian Vettel pour s’en apercevoir.
Dans la plupart des cas, il est possible de savoir en début de saison quelle est la voiture la plus performante : il suffit de regarder les tests de présaison et d’obtenir le ressenti des pilotes via la presse.
Depuis plusieurs années, Mercedes domine le championnat des constructeurs. Cette saison encore, aucune écurie ne sera en mesure de concurrencer la marque allemande. Ni Ferrari ni Red Bull ne sont au niveau.
Attendre quelques courses avant de parier sur les pilotes
Pour avoir une idée de celui qui régnera sur le classement des pilotes, il vaut mieux attendre quelques courses. La F1 est relativement prévisible à long terme. Un pilote performant dès le début a de grandes chances de s’imposer en fin de saison.
De plus, cette discipline est une affaire de règne. Il y a eu Vettel, Alonso, Schumacher et il y a maintenant Hamilton. Laissez les 2 ou 3 premières courses se dérouler et regardez qui est en tête puis engagez un pari à long terme sur lui.
Comme l’année dernière, Hamilton est promis au titre. Il a la voiture pour s’imposer et Bottas n’a pas les armes pour le concurrencer tout au long de la saison.
Prenez le temps d’analyser les courses et la météo
Certains pilotes sont à l’aise sous la pluie et d’autres non. Faites donc attention à la météo lors que vous misez.
De même, la configuration du circuit est importante. Sur des pistes rapides comme Monza, le pilotage a moins d’importance que les capacités de la voiture.
À l’inverse, sur les circuits techniques, le pilotage aura une grande importance. Il pourrait y avoir des accidents et donc l’intervention de la voiture de sécurité. Ceci entraînerait une annulation des écarts et donc des surprises lorsque la course reprendra.
Parier sur la Formule 1 en direct : une bonne idée ?
Si la plupart des pronos sur la F1 sont placés avant le début de la course, il est possible de miser pendant la course. Voici quelques astuces pour valider des cotes intéressantes.
Avant le départ, placez une petite mise sur le favori. À moins qu’il y ait un accident, il devrait s’imposer. Vous sécuriserez donc un petit gain potentiel.
Pour parier en live, attendez l’intervention de la voiture de sécurité. L’avantage pris par les voitures plus rapides, combiné à des arrêts au stand, peut totalement relancer la course. C’est dans ces conditions que Gasly s’est imposé en Italie, à Monza.
Si vous n’avez pas envie d’attendre que la Safety Car fasse son apparition, miser sur des face-à-face entre les pilotes. Bien souvent, dans le peloton, il y a beaucoup d’attaques et de surprises.
Si jamais l’un de vos paris ne se déroule pas comme prévu, demandez un cash out : vous pourrez ainsi récupérer une part du montant que vous avez placé.
Parier Formule 1 : le calendrier en détails
Grand Prix | Circuit | Dates |
---|---|---|
Autriche | Red Bull Ring | 3 au 7 juillet 2020 |
Styrie | Red Bull Ring | 10 au 12 juillet 2020 |
Hongrie | Hungaroring | 17 au 19 juillet 2020 |
Grande-Bretagne | Silverstone | 31 juillet au 2 août 2020 |
70e anniversaire | Silverstone | 7 au 9 août 2020 |
Espagne | Barcelona-Catalunya | 14 au 16 juillet 2020 |
Belgique | Spa-Francorchamp | 28 au 30 août 2020 |
Italie | Monza | 4 au 6 septembre 2020 |
Toscane | Mugello | 11 au 13 septembre 2020 |
Russie | Sotchi Autodrom | 25 au 27 septembre 2020 |
Eifel | Nürburgring | 9 au 11 octobre 2020 |
Portugal | Autódromo Internacional do Algarve | 23 au 25 octobre 2020 |
Émilie-Romagne | Imola | 31 octobre au 1er novembre 2020 |
Turquie | Istanbul Park | 13 au 15 novembre 2020 |
Bahrain | Bahrain International | 27 au 29 novembre 2020 |
Sakhir | Bahrain International | 4 au 6 décembre 2020 |
Abou Dabi | Yas Marina | 11 au 13 décembre 2020 |
La saison a été impactée par le COVID. Les 4 grands prix qui devaient se dérouler en Amérique ont été annulés : Canada, Mexique, États-Unis et Brésil. La Turquie, qui n’a plus accueilli de courses depuis 2011, fait son grand retour dans le calendrier.